부산 사상구 도로가 또 무너졌다? 연이은 싱크홀 사고에 시민 불안 ‘폭발’

부산 사상구 도로가 또 무너졌다? 연이은 싱크홀 사고에 시민 불안 ‘폭발’

부산 사상구 연이은 싱크홀사고

불안한 시민들 이야기

 

※ 이 글은 최근 보도된 내용을 바탕으로, 도시 인프라 안전 문제와 시민 불안을 중심으로 정리된 정보성 콘텐츠입니다.

“1년에 14번 싱크홀이 터졌다고?”
2025년 4월 13일, 부산 사상구 도시철도 공사 구간에서 대형 싱크홀이 발생했습니다. 그런데 바로 다음 날인 14일에도 감전동 인근 도로가 또 꺼졌습니다.

이제는 우연이라고 하기 어렵습니다.
무엇이 문제이고, 왜 계속해서 같은 사고가 반복되고 있는 걸까요?

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📍 사고 개요 (2025년 4월 기준)

사고 개요 (2025년 4월 기준)

• 4월 13일: 부산 사상구 학장동 동서고가로 인근 – 가로 5m × 세로 3m × 깊이 약 4.5m
• 4월 14일: 감전동 새벽시장 인근 – 가로·세로 3m, 깊이 약 2m
• 공통점: 도시철도 사상~하단선 공사 구간 인근

📰 관련 보도 보기:
👉 연합뉴스 – 부산 사상구 도시철도 공사장 인근 싱크홀 발생

 

🔁 반복되는 싱크홀, 이젠 인재(人災)다

반복되는 싱크홀, 이젠 인재(人災)다

해당 공사 구간에서는 2023년부터 총 14차례의 싱크홀 사고가 발생했습니다.

지난해 부산시는 차수공법의 부실 시공, 집중호우 시 누수 등이 원인이라는 보고서를 발표하고 지반 안정화 작업과 GPR(지표투과레이더) 탐사 등을 실시했다고 밝혔습니다.

그런데도 사고는 불과 6개월 만에 또 발생했습니다.
대체 무엇이 달라졌다는 걸까요?

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🧠 시민들 불안 고조…“차라리 돌아서 간다”

• “그 길로 출퇴근하는데, 언제 꺼질지 몰라 무섭다.”
• “새벽에도 차 다니는 곳인데 경고도 없었다.”
• “공사장 옆인데 안전펜스 하나 없었다.”

시민들 불안 고조…“차라리 돌아서 간다”

시민 불신이 커지는 건 당연합니다. 단순한 복구가 아닌 지속적인 사전 예방이 절실한 상황입니다.

 

📉 대책은 실효성 있나?

대책은 실효성 있나?

부산교통공사는 다음과 같은 대책을 추진하고 있습니다:

• 공사구간 1,100곳 대상 수직차수 보강
• 정기적인 지반탐사 실시 (GPR)
• 차수공법 시공사 재선정 검토

하지만 대책 발표 직후 다시 사고 발생 → “행정적 보여주기 아니냐”는 비판이 나오고 있습니다.

 

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